Как разобрать картридж высокоскоростного наконечника?
Всем привет! Добро пожаловать в медицинский класс Сенда. Далее я объясню вам руководство по обслуживанию высокоскоростного наконечника SD -502 M4.
Подготовьте: гаечный ключ, ремонтный инструмент и высокоскоростной наконечник.
1. Удалите бор, поверните заднюю крышку наконечника гаечным ключом, чтобы разобрать картридж. Откройте ящик с инструментами для ремонта и обратите внимание на соответствующий серийный номер, указанный на каждом инструменте.
2.&NBSP ;Удалитьзадний&NBSP ;несущий:
Поднимите рукоятку инструмента и поверните ее, затем возьмите № 2 (специальную форму для демонтажа подшипника) из ящика для инструментов и установите ее на рукоятку А, а затем поверните рукоятку В по часовой стрелке до фиксации. Зафиксируйте до тех пор, пока форма № 2 не окажется на одном уровне с отверстием ручки B, затем возьмите картридж, вставьте задний подшипник в отверстие верхней формы № 2, с небольшим усилием зафиксируйте верхнюю и нижнюю ручки и затем поверните толкатель против часовой стрелки, чтобы подтолкнуть вверх, так что после того, как подшипник и механизм разделены, опустите механизм, поверните толкатель в противоположном направлении и поверните верхнюю ручку, чтобы ослабить его, и вылейте подшипник, так что разборка подшипника завершена.
3. рснимаем передний подшипник:
Сначала снимите форму № 2 с ручки А, замените ее формой № 3 (специальной формой для снятия переднего подшипника) и поверните ручку В до упора, пока форма № 3 не окажется на одном уровне с отверстием ручки В, а затем поместите передний подшипник. Вставьте его в отверстие формы № 3, нажмите на ручку B по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее, и поверните толкатель, чтобы поднять его, чтобы отделить передний подшипник, поверните ручку, чтобы освободить передний подшипник и вылейте его.
4.&NBSP ;Разделите передний подшипник и крышку подшипника, вставьте форму № 3 в ручку А и наденьте крышку подшипника на отверстие формы № 3, удерживайте структуру картриджа и вставьте длинный конец во внутреннюю часть. кольцо крышки подшипника (здесь обратите внимание на то, чтобы не было места под крышкой подшипника), а затем возьмите инструмент с плоским дном и слегка постучите по нему несколько раз, пока подшипник и гнездо подшипника не будут разделены. Выше показана разборка картриджа высокоскоростного наконечника SD -502 M4.